星空体育电竞:机械增力卡具样本

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  无论在重型卧式车床上,立式车床上,还是龙门镗铣床,磨床上,随处可见我们的紧固部件。之所以专业,是因为我们对卡紧行业的长期专注……

  HUKE机械增力卡具在中国销售已超越5年,慢慢的变多的用户认可并采购HUKE卡具。HUKE公司一贯秉承德国先进科技和严谨作风,充分的利用全球高端制造工业基地的优势加工资源,研制最具市场竞争力的产品,且保持最高性价比。

  遍及全球各地的HUKE用户,为HUKE公司带来了加快速度进行发展的契机,HUKE公司感谢用户一如既往的支持,并以更加优秀的产品和服务作为回报广大新老客户的信任和支持。

  案例6,数控深孔钻镗复合机床80吨案例7,数控卧车CCK61220*6米*40吨

  HUKE机械增力丝杠采取高强度合金钢精密制造而成,内部增力部件采取了特殊热处理工艺增加润滑性及耐磨性,增力系统加工精度极高,摩擦系数非常低。

  产品稳定性很高可靠,我公司备有大量库存,可以轻松又有效的缩短供货周期,降低价格。

  实际使用效果,提高卡盘卡持力,能大大的提升机床的整体加工精度,提升工作效率。结构原理,

  只需使用力矩扳手操作丝杆,就可以产生大夹紧力,因此具有简单易操作,夹持范围大,夹持更牢固,提高加工精度的特点。

  2.使用卡具对丝杠两端施加适当的预压缩力,将丝杠压缩至标准长度,通常检测L1数值是不是达到理论长度。

  4.旋入卡爪,即可正常操作增力丝杠,请严格按照后面介绍的增力丝杠操作方法使用。

  使用六角套筒扳手沿顺时针方向转动外六角螺母SW1,对丝杠施加预夹紧。然后用力矩扳手

  顺时针驱动内六角螺母SW2,丝杠产生放大后的大夹紧力。当力矩扳手达到预设的扭矩,见图表,

  时,就能实现预定的夹紧力(见夹紧力图)。在丝杠的驱动端,有调整行程标识,参见丝杠实物,,操

  作过程中SW1和SW2的操作方向从始至终保持一致,夹紧过程中在大多数情况下要反复调整SW2和SW1的行程,直

  使用六角套筒扳手逆时针方向转动外部六角螺母SW1,卡爪接近工件,施加预夹力,此时系

  统自动转换为反向夹持状态。然后用力矩扳手顺时针驱动内六角螺母SW2,产生放大后的夹紧力,

  夹紧工件。在丝杠的驱动端,有调整行程标识,参见丝杠实物,。操作的流程中SW1和SW2的操作方向

  始终保持相反,夹紧过程中在大多数情况下要反复调整SW1和SW2的行程,直到实现预设的夹紧力。

  逆时针方向旋转SW2直到停止,MKS增力系统松开回到初始状态,然后逆时针旋转SW1完成卸

  操作简单,只需拧开增力丝杠内六方中心的螺堵,即可打入润滑脂,添加完毕后,务必拧紧螺堵。

  HUKE碟簧液压卡具是实现自动操控的重要部件,是重型车床,磨床,镗铣床,加工中心,柔性生产

  碟簧油缸的锁紧力由碟簧提供,碟簧卡紧力牢固可靠,彻底避免了液压卡紧油缸由于泄漏失压而造成的卡紧力不稳定。

  碟簧油缸用于移动部位的固定,依靠改变油压自动“夹紧-放松”,产品结构相对比较简单,容易安装使用。在一些手工难以操作的场合使用蝶簧油缸卡紧,可以轻松又有效提高工作效率,缩短安装,卸载,定位,卡紧时间。

  以HKS系列标准油缸为例,油缸的液压结构,动力卡紧,密封,卡紧结构见上图。每一套油缸出厂以前都经过了准确的测量调校及压力测试,确保无泄露,卡紧力恒定可靠。

  2,将油缸注油,系统加压,使压力保持在调节油压下,调节“T”形螺钉及环形卡紧环位置,使“T”型螺钉停在预先设定的夹紧位置上。

  油缸的“放松行程”与“放松油压”一一对应,系统压力达到设定的释放油压,油缸即可达到对应的释放行程。 “放松行程-放松油压”对照数据见下页表格。

  HKS系列标准夹紧油缸, 夹紧力为10.0吨的标准油缸,订货号为, HKS- 10.0 。