星空体育电竞:一种具有编码器的车床回转油缸的制作方法

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  1.本申请涉及回转油缸的领域，尤其是涉及一种具有编码器的车床回转油缸。

  2.车床作为一种成熟方便的加工系统，在现代加工技术领域中得到了广泛的应用。而回转油缸作为车床上一个举足重轻的部件，其工作状态需要要得到稳定、准确的监控，相应地就需要在车床上安装对回转油缸进行监测的编码器。

  3.相关的公告号为cn102729086a的中国发明专利，其公开了一种回转油缸的编码器安装结构其应用的回转油缸，其包括回转油缸和编码器，回转油缸包括缸盖、缸体、阀芯杆及油缸阀体，编码器包括光栅轴套及编码器本体，阀芯杆具有杆体以及从杆体向外延伸的延伸部，光栅轴套利用延伸部套设在阀芯杆上，编码器本体固定在油缸阀体上；套设有光栅轴套的阀芯杆固定在缸体上，缸体与缸盖固定连接，且缸盖通过连接法兰盘固定在数字控制机床的主轴上，油缸阀体通过支架固定至数控机床的床身。

  4.针对上述中的有关技术，发明人认为相关的编码器安装在油缸阀体的末端，使得整个回转油缸的长度较长，占据的空间大，不便于回转油缸的整体安装在车床上。

  5.为了改善相关的具有编码器的回转油缸整体长度较长，便于回转油缸的安装的问题，本申请提供一种具有编码器的车床回转油缸。

  7.一种具有编码器的车床回转油缸，包括编码器以及用于和车床主轴连接的回转油缸，所述回转油缸包括油缸本体、安装在油缸本体一端的油缸阀体以及转动安装于油缸阀体中心的阀芯杆，所述阀芯杆远离油缸本体的一端固定连接有第一齿轮，所述编码器位于阀芯杆轴向的一侧，所述编码器和回转油缸之间设置有安装结构，所述编码器通过安装结构固定在油缸阀体的侧壁上，所述编码器的中心转动连接有输入轴，所述输入轴的一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮相啮合。

  8.通过采用上述技术方案，当本申请的回转油缸安装在车床上时，阀芯杆随车床的主轴同步转动，继而阀芯杆带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动编码器的输入轴转动，而第一齿轮和第二齿轮之间的齿数比固定，从而编码器可以对主轴的转数等数据来进行监测，而编码器通过安装结构安装在油缸阀体的侧壁上，有实际效果的减少回转油缸整体的长度，充分的利用油缸阀体上的空间，提高回转油缸的安装便利性。

  9.可选的，所述安装结构包括安装板和连接耳板，所述安装板垂直固定在油缸阀体远离油缸本体一端的侧壁上，所述连接耳板固定设置于编码器远离油缸本体的端面上，所述连接耳板贴合设置在安装板靠近油缸本体的一面，各所述连接耳板和安装板之间穿设有紧固螺栓，所述紧固螺栓上螺纹连接有紧固螺母，所述连接耳板和安装板之间通过紧固螺栓和紧固螺母连接固定，所述输入轴远离编码器的一端贯穿安装板，所述输入轴穿过安装

  10.通过采用上述技术方案，在进行编码器的安装时，将连接耳板贴合在安装板上，通过紧固螺栓将连接耳板和安装板做固定，继而实现编码器和安装板之间的连接固定，编码器的安装拆卸方便简单。

  11.可选的，所述安装板上开设有两个相互平行的连接长孔，所述连接长孔的长度方向与阀芯杆的轴向相垂直，各所述紧固螺栓穿设在连接长孔内，且各紧固螺栓贯穿连接耳板。

  12.通过采用上述技术方案，使得编码器的安装的地方可以沿连接长孔的长度方向进行一定的调节，进而调整第一齿轮和第二齿轮之间的中心距，从而使得第一齿轮和第二齿轮之间的传动更加平稳。

  13.可选的，所述油缸阀体靠近编码器的外壁上固定设置有支撑座，所述支撑座上开设有安装槽，所述编码器放置在安装槽内，所述安装槽的内壁与编码器的外壁相贴合。

  14.通过采用上述技术方案，支撑座为编码器提供支撑力，使得编码器在油缸阀体上的安装固定更牢固，不易出现晃动。

  15.可选的，所述支撑座和油缸阀体之间固定设置有调节座，所述调节座上固定安装在油缸阀体内，所述调节座上设置有调节结构，所述支撑座与调节结构连接，所述调节结构用于调整支撑座的高度。

  16.通过采用上述技术方案，工作人员通过调整结构调整支撑座的高度，使得支撑座与编码器之间保持接触，进而支撑座为编码器对提供良好的支撑作用。

  17.可选的，所述调节结构包括螺杆、蜗轮和蜗杆以及调节把手，所述螺杆设置有两个，两个所述螺杆对称设置在安装槽的两侧，且所述螺杆的一端穿设在调节座内，所述螺杆与调节座之间转动连接，所述螺杆穿入调节座的一端与蜗轮固定连接，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述蜗杆穿设在调节座内，所述蜗杆与调节座之间转动连接，所述蜗杆的一端穿出调节座与调节把手固定连接，所述螺杆远离调节座的一端贯穿支撑座，所述螺杆与支撑座之间螺纹连接。

  18.通过采用上述技术方案，在进行支撑座的调节时，工作人员转动调节把手，使得蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动螺杆转动，而支撑座与螺杆螺纹连接，从而使得支撑座沿螺杆的轴向移动，实现支撑座高度上的调节。

  19.可选的，所述编码器的外部设置有防护罩，所述防护罩的一端与安装板固定连接。

  20.通过采用上述技术方案，防护罩对编码器起到保护作用，使得编码器不易受到外界碰撞或者堆积灰尘而发生故障和损坏。

  21.可选的，所述第一齿轮和第二齿轮的外部设置围绕设置有挡罩，所述挡罩的形状为“8”字形，所述挡罩与油缸阀体固定连接。

  22.通过采用上述技术方案，对第一齿轮和第二齿轮起到保护的作用，使得外界异物不易卷入第一齿轮和第二齿轮之间，也提高了安全性。

  24.1.通过编码器安装在油缸阀体的侧壁上，充分的利用油缸阀体上的空间，有实际效果的减少回转油缸整体的长度，提高回转油缸的安装便利性；

  25.2.通过设置连接长孔，便于调整第一齿轮和第二齿轮之间的中心距，从而使得第

  26.3.通过设置调节结构，为编码器对提供良好的支撑作用，提高编码器和油缸阀体的连接稳定性。

  27.图1是本申请实施例的一种具有编码器的车床回转油缸的整体结构示意图。

  28.图2是本申请实施例的为了体现安装结构和调节结构的一种具有编码器的车床回转油缸的局部结构示意图。

  29.附图标记说明：1、回转油缸；11、油缸本体；12、油缸阀体；121、阀芯杆；122、第一齿轮；123、挡罩；2、编码器；21、输入轴；22、第二齿轮；23、防护罩；3、安装结构；31、安装板；311、连接长孔；32、连接耳板；33、支撑座；331、安装槽；34、调节座；35、紧固螺栓；36、紧固螺母；4、调节结构；41、螺杆；42、蜗轮；43、蜗杆；44、调节把手。

  31.本申请实施例公开一种具有编码器的车床回转油缸。参照图1，一种具有编码器的车床回转油缸包括编码器2和回转油缸1，回转油缸1用于和车床的主轴连接。回转油缸1包括油缸本体11和安装与油缸本体11和油缸阀体12，当回转油缸1安装在车床上时，阀芯杆121和车床的主轴同步转动。编码器2安装于油缸阀体12轴向的侧壁上，编码器2的中心转动连接有输入轴21，输入轴21远离编码器2的一端固定有第二齿轮22，阀芯杆121远离油缸阀体12的一端固定连接有第一齿轮122，第一齿轮122和第二齿轮22相互啮合。第一齿轮122和第二齿轮22的外部设置围绕设置有挡罩123，挡罩123的形状为“8”字形，挡罩123与油缸阀体12远离油缸本体11的端面焊接固定。当回转油缸1安装在车床上时，阀芯杆121和车床的主轴同步转动，阀芯杆121通过第一齿轮122和第二齿轮22带动输入轴21转动，从而编码器2对主轴转速进行仔细的检测，并通过数据线将信号传递到车床的伺服控制管理系统以调整车床主轴的转速。

  32.参照图1和图2，油缸阀体12和编码器2之间设置有安装结构3，安装结构3包括安装板31和连接耳板32，安装板31垂直焊接固定在油缸阀体12靠近第一齿轮122的一端的侧壁上。连接耳板32对称设置于编码器2靠近安装板31的端面的两侧，连接耳板32与安装板31贴合，安装板31上开设有两个相互平行的连接长孔311，各连接长孔311的长度方向与阀芯杆121的轴向相垂直，各连接长孔311内穿设有紧固螺栓35，且紧固螺栓35远离安装板31的一端贯穿连接耳板32并螺纹连接有紧固螺母36。连接耳板32和安装板31之间通过紧固螺栓35和紧固螺母36进行连接固定。编码器2的外部设置有防护罩23，防护罩23的一端与安装板31通过螺栓连接。

  33.参照图1和图2，编码器2和油缸阀体12之间设置有调节座34和支撑座33，调节座34与油缸阀体12焊接固定，支撑座33位于调节座34远离油缸阀体12的顶部，调节座34内设置有调节结构4，支撑座33通过调节结构4与调节座34连接，调节结构4用于调整支撑座33的高度。支撑座33靠近编码器2的端面上开设有安装槽331，编码器2位于安装槽331内，且编码器2的外壁与安装槽331的内壁相贴合，使得支撑座33为编码器2提供良好的支撑作用，以提高

  34.参照图1和图2，调节结构4包括蜗轮42、与蜗轮42相适配的蜗杆43、调节把手44以及两个螺杆41，两个螺杆41对称设置编码器2的两侧，螺杆41的一端垂直穿设在调节座34内，且螺杆41与调节座34之间转动连接。各螺杆41穿入调节座34的一端与蜗轮42固定连接。螺杆41远离调节座34的一端贯穿支撑座33，螺杆41与支撑座33之间螺纹连接。蜗杆43穿设在调节座34内，蜗杆43与调节座34之间转动连接，且蜗杆43与各蜗轮42之间转动连接，蜗杆43的一端穿出调节座34与调节把手44固定连接。

  35.本申请实施例一种具有编码器的车床回转油缸的实施原理为：工作人员在将编码器2安装在回转油缸1上时，通过紧固螺栓35和紧固螺母36将连接耳板32和安装板31做固定连接，并调整好第一齿轮122和第二齿轮22之间的中心距，使得第一齿轮122和第二齿轮22之间保持良好的啮合。随后，工作人员通过调节结构4调整支撑座33的高度，使得支撑座33与编码器2之间贴合接触，支撑座33为编码器2提供良好的支撑作用。之后，将本申请的回转油缸1安装在车床上时，阀芯杆121随车床的主轴同步转动，阀芯杆121通过第一齿轮122和第二齿轮22带动输入轴21转动，从而编码器2对主轴转速进行仔细的检测，并通过数据线将信号传递到车床的伺服控制管理系统以调整车床主轴的转速，而编码器2通过安装结构3安装在油缸阀体12的侧壁上，有实际效果的减少回转油缸1整体的长度，充分的利用油缸阀体12上的空间，提高回转油缸1的安装便利性。

  36.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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